โครงสำหรับการต่อเรือเป็นรถเครนที่ใช้ในสถานที่ที่ผลิตเรือและในท่าเรือ...
โครงสำหรับการต่อเรือเป็นรถเครนที่ใช้ในสถานที่ที่ผลิตเรือและในท่าเรือ
ตอนนี้ปั้นจั่นทั่วไปที่มีตำแหน่งคงที่เป็นเครนโรตารี่แบบหอคอยที่มีอุปกรณ์ประกอบฉากคงที่
- ความสามารถในการยกขนาดใหญ่ช่วงขนาดใหญ่ฟังก์ชั่นที่หลากหลายและประสิทธิภาพสูง
- ใช้เป็นพิเศษสำหรับท่าเทียบเรือ (หรือท่าเทียบเรือ) เพื่อทำการขนส่งแบบแบ่งส่วนของตัวถังขนาดใหญ่
- การทำงานของก้นและหมุน
-โครงสร้างสามรูปแบบ, รถเข็นเดี่ยว, รถเข็นคู่ที่เคลื่อนย้ายได้, รถเข็นชั้นล่างสุด
120 ตัน -62 ม. เรือเดินเรือเครน
150 ตัน -82m การต่อเรือต่อเรือเครน
รั้วต่อเรือ 200 ตัน -94m
320 ตัน -122 ม. เรือเดินเรือเครน
800 ตัน -160 ม. การต่อเรือต่อเรือ